KBA Umożliwia VW Wycofanie 800 000 Pojazdów

Spisu treści:

KBA Umożliwia VW Wycofanie 800 000 Pojazdów
KBA Umożliwia VW Wycofanie 800 000 Pojazdów

Wideo: KBA Umożliwia VW Wycofanie 800 000 Pojazdów

Wideo: KBA Umożliwia VW Wycofanie 800 000 Pojazdów
Wideo: Tesla Model 2 за $25 000 предложит запас хода не менее 400 км и будет конкурировать с Volkswagen ID 2024, Marzec
Anonim

To trwało dłużej niż oczekiwano. Ale teraz Grupa Volkswagen może wycofać 800 000 pojazdów z silnikiem Diesla dotkniętych skandalem związanym z emisjami. Federalny Urząd Transportu Samochodowego wydał teraz odpowiednie zezwolenie.

Volkswagen musiał długo czekać na tę wiadomość: Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) zezwolił grupie na wycofanie ponad 800 000 zmanipulowanych pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. VW ogłosił to w piątek w Wolfsburgu. To największa liczba wypuszczonych samochodów od czasu rozpoczęcia całej akcji w styczniu. „Początek przebudowy modeli Passat, CC i Eos wiąże się z dużą liczbą pojazdów, które teraz trafią do warsztatów” - powiedział kierownik ds. Sprzedaży VW Jürgen Stackmann, zgodnie z zapowiedzią. W Niemczech klienci powinni być teraz informowani o rozpoczęciu za pośrednictwem poczty.

We wrześniu ubiegłego roku Volkswagen przyznał, że używał nielegalnego oprogramowania w ponad jedenastu milionach pojazdów na całym świecie. To sztucznie obniża wartości spalin podczas pracy testowej. Z drugiej strony podczas normalnego użytkowania drogowego wartości emisji szkodliwych tlenków azotu są znacznie wyższe. W związku z tym VW grozi miliardowe grzywny na całym świecie. Z powodu kryzysu emisyjnego największa europejska firma samochodowa utworzyła już bufor finansowy w wysokości 16,2 mld euro, co w 2015 roku przyniosło rekordową stratę w wysokości 1,6 mld euro.

Zabroniony program musi być dubbingowany

Pomimo oficjalnego rozpoczęcia wycofywania w styczniu, VW udało się jak dotąd uwolnić tylko kilka pojazdów we własnych warsztatach z zakazanego oprogramowania. W ciągu ostatnich pięciu miesięcy KBA początkowo zatwierdziła konwersję tylko dla około 125 000 pojazdów z silnikiem Diesla - w tym 8500 VW Amaroks, 10 000 VW Caddies, 15 000 VW Golfów i około 90 000 Audi A4, A5, A6, Q5 i Seat Exeo. W przypadku wszystkich samochodów zabroniony program należy skopiować w legalnej wersji. Powinno to zająć około 30 minut w przypadku silników o pojemności 1,2 i 2,0 litra. Nowy element - kratka - musi być również zainstalowany w pojazdach z jednostką 1,6 litra. Powinno to zająć około 60 minut. Dane ubezpieczeniowe VW nie ulegną zmianie.

Odwołanie wszystkich 8,5 miliona pojazdów w Europie powinno zakończyć się w tym roku zgodnie z wolą czołówki VW. W ramach grupy już jednak istnieją spore wątpliwości co do realizacji planu ze względu na wielomiesięczne opóźnienia. Jak dotąd nie ma żadnych oficjalnych powodów takiego stanu rzeczy ze strony VW ani KBA. Według informacji dostarczonych przez dpa, po aktualizacji oprogramowania powinny wystąpić problemy ze wzrostem wartości zużycia, zwłaszcza w około 160 000 modeli Passata z silnikiem 2,0 l. Wydaje się, że problem został rozwiązany, ponieważ modele, których faktycznie oczekuje się na warsztatach pod koniec lutego, są zawarte w partii, która została właśnie wydana. (dpa)

Zalecane: