Używana Dacia Logan Z Ciemnymi Rozdziałami

Spisu treści:

Używana Dacia Logan Z Ciemnymi Rozdziałami
Używana Dacia Logan Z Ciemnymi Rozdziałami

Wideo: Używana Dacia Logan Z Ciemnymi Rozdziałami

Wideo: Używana Dacia Logan Z Ciemnymi Rozdziałami
Wideo: #51 | Замена замка зажигания RENAULT/DACIA Logan 2024, Marzec
Anonim

Dacia Logan jest dostępna w wersji sedan lub kombi za niewielkie pieniądze. Jednak w kieszeni nadal powinno być więcej niż jajko-gniazdo.

Świetna użyteczność za niską cenę - taka była obietnica, z jaką Dacia Logan pojawiła się na rynku w 2005 roku. W szczególności kombi MCV ze swoją ogromną przestrzenią ładunkową i siedmioma siedzeniami wydawało się być stworzone dla rzemieślników lub oszczędnych rodzin. Dobrze zawieszona technologia matki Renault również dała nadzieję na pewną niezawodność. Nadzieja, którą Rumun niestety zawiódł pod wieloma względami.

Dacia Logan z dobrym pierwszym HU

„Raport TÜV 2015” zaświadcza, że Logan ma większą liczbę usterek niż średnia w prawie wszystkich rozdziałach. Dopiero podczas pierwszego oględzin ogólnych (HU) sprężyny osi i amortyzatory dały dobry obraz, a hamulce nadal działają dobrze. W przeciwnym razie, w podeszłym wieku, egzaminatorzy zbyt często krytykują kierowanie, oświetlenie, a zwłaszcza układ wydechowy, które marnują się w młodym wieku. Utrata oleju to także mroczny rozdział w przypadku Logana.

Jeśli chodzi o częstotliwość awarii, Logan może, zgodnie z ADACprzynajmniej miejsce w środku pola. Przyczyną tego jest duża liczba uszkodzeń akumulatora i liczne problemy z układem zapłonowym. Cewki zapłonowe powodowały problemy w modelach do 2009 roku, a kable zapłonowe zauważono między 2009 a 2010 rokiem. Do roku budowy 2006 czujnik wału korbowego również często wykazywał błędy elektryczne. Problemem, który dotyczy tylko MCV zbudowanego do 2013 roku, są wadliwe stacyjki (lata budowy 2010 do 2013).

Ograniczony zakres silników dla Dacii Logan

Z pojemnością bagażnika do 2350 litrów i, w razie potrzeby, siedmioma miejscami za 8400 euro, Logan jako kombi MCV był w stanie przekonać wielu klientów od 2007 roku. Wprowadzony na rynek w 2005 roku sedan był dostępny za 7200 euro. Tak więc rumuńska spółka zależna Renault, Dacia, pojawiła się w odpowiednim momencie, a podstawowa mobilność w przystępnej cenie wzrosła. Wielu zaakceptowało fakt, że Logan nawet nie oferował ESP za dopłatą, a wspomaganie kierownicy lub boczne poduszki powietrzne były dostępne tylko w wyższych wersjach wyposażenia. Podobnie jak ograniczony zasięg silnika.

Logan nigdy nie oferował więcej niż 77 kW / 105 KM z 1,6-litrowego silnika benzynowego. Ten sam silnik był nadal dostępny o mocy 64 kW / 87 KM, w tym 1,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 55 kW / 75 KM. Gama silników wysokoprężnych zaczyna się od 50 kW / 68 KM, a kończy na 65 kW / 88 KM. 1,5-litrowy olej napędowy obsługuje oba poziomy mocy. Logan MCV był również dostępny w wersji LPG o początkowej mocy 62 kW / 84 KM, a później 62 kW / 85 KM.

Dacia Logan od 1750 euro

Dacia Logan dostępny jako sedan 1,4 litra benzyny, zgodnie SCHWACKE od około 1750 euro. W tym celu otrzymujesz model z 2005 roku, który przejechał około 118 000 kilometrów. Najwyższy model Logan 1.6 16V Laureate z 2010 roku kosztuje 5050 euro (58 000 kilometrów). Według obserwatorów rynku cena MCV wynosi około 3000 euro za model z 2007 roku (101 200 kilometrów). Za laureata Logana MCV 1.6 o mocy 62 kW / 84 KM zbudowanego w 2011 r. Należy zapłacić około 6150 euro (53 200 kilometrów).

Entuzjaści diesli znajdą to, czego szukają, za około 3350 euro i według Schwacke dostaną Logana MCV 1.5 dCi Ambiance z 2007 r. Z około 137 800 kilometrami. Mocniejszy diesel z 2010 roku niż laureat Logana MCV 1.6 dCi kosztuje około 5950 euro (91 000 kilometrów). Jeśli chcesz zatankować tańszy gaz płynny, musisz zainwestować około 6 200 euro w Logan MCV LPG z 2011 r. (53 200 km). (dpa / tmn)

Zalecane: